Cuenta con postas aeróbicas, bicisenda, juegos infantiles y dársenas de estacionamientos, entre las calles Simón de Iriondo y Gandolfo. Fue inaugurado por el Intendente de San Fernando junto al Ministro de Transporte de la Nación, en homenaje al ex funcionario Mario Meoni, fallecido en un accidente automovilístico.

“Agradezco a Mario Meoni, con quien hemos comenzado las obras y a nuestro actual Ministro de Transporte. Estos paseos aeróbicos nos permiten integrar a nuestra ciudad lugares que eran oscuros y sin uso para destinarlos al esparcimiento y a la mejora del transporte”, destacó el intendente Andreotti.

El Intendente Juan Andreotti junto al Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; la Presidenta de AySA, Malena Galmarini; el Presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci y el Vicepresidente de ADIF, Rodrigo Álvarez, inauguraron el nuevo Paseo ´Ministro Mario Meoni´, en homenaje al ex funcionario fallecido. Una obra que se realizó con ayuda del Gobierno Nacional.

El nuevo Paseo ´Ministro Mario Meoni´ ubicado a lo largo de la calle García Mansilla une las estaciones de Virreyes y Victoria. Se trata de un espacio aeróbico al aire libre de 700 mts, que conecta la Estación de Victoria con la de San Fernando y cuenta con senderos, máquinas de ejercicio, bicisendas, bancos y parquización.


Luego del corte de cinta y el descubrimiento de placa, las autoridades recorrieron el nuevo espacio público y el Intendente explicó que San Fernando ha hecho 6 túneles con fondos municipales, y agradeció al Gobierno Nacional “que devuelve los impuestos mejorando la calidad de vida”. Y destacó: “desde el Ministerio de Transporte destinan alrededor de 1400 millones de pesos en obras y proyectos futuros. Estamos hablando del túnel en la avenida Sobremonte, la obra más importante de los próximos años en la ciudad; de paseos aeróbicos que nos permiten integrar lugares que eran oscuros y sin uso a nuestra ciudad para el esparcimiento y mejorar el transporte. Ahora la gente se puede conectar de estación a estación caminando, porque también nos permite comenzar con nuestro proceso de bicisenda”.

Por su parte, el Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, manifestó: “Inauguramos un paseo muy importante con la particularidad de que el Municipio ha decidido designarlo ´Mario Meoni´, el ex Ministro de Transporte quien tuvo mucho que ver con todo lo que está sucediendo en este plan de modernización del transporte en Argentina. Esto es una cuota de la modernización que tiene que ver con integrar los ferrocarriles a la trama urbana, incorporar espacios verdes y perimetrales del ferrocarril a las ciudades. Todo lo estamos haciendo en el contexto de pandemia, es importante saber desde dónde venimos y qué país nos dejaron hace casi dos años atrás”.

El Presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, adelantó las futuras obras para el distrito, y el Vicepresidente de ADIF, Rodrigo Álvarez, añadió: “Creemos que el ferrocarril tiene que ser transporte del futuro para la zona norte, con el mejoramiento de vías, seguridad, mejores formaciones y con previsibilidad, el tren se tiene que convertir en el transporte preferido de nuestros vecinos. Hace poco se firmó un convenio con el Banco Mundial que va a permitir brindar mayor frecuencia, renovación de vías y seguridad para los pasajeros”.

Características

El paseo cuenta con dársenas de estacionamiento para 73 autos y una senda peatonal diseñada armoniosamente que la atraviesa de extremo a extremo respetando la añeja arboleda. Además, tiene una rampa por cada cuadra frentista para que el ingreso al parque pueda realizarse tanto por los extremos como por puntos intermedios.

Cada uno de estos sectores está acompañado por equipamiento urbano de primera calidad y durabilidad. Bancos, asientos y bebederos de hormigón premoldeado destinados tanto al descanso, el ocio o el acompañamiento de los niños a la hora de jugar. Además, cabe destacar que también cuenta con cartelería informativa y cestos de residuos a lo largo de todo el paseo, diseñados especialmente para resistir el paso del tiempo y la intemperie.

A los añejos árboles existentes se le sumaron especies autóctonas y canteros que requieren poco mantenimiento. Se plantó césped y se garantiza su crecimiento con un sistema de riego mediante pozo de extracción de agua y rociadores.

Como en todos los espacios públicos y edificios municipales que se construyen, se incorporaron columnas de iluminación LED y columnas con cámaras de vigilancia y monitoreo.